噴氣式發(fā)動機(jī)葉尖間隙是航空配件中重要的組成部分,是飛機(jī)發(fā)動機(jī)渦輪葉片和護(hù)罩之間重要的運(yùn)行參數(shù),用工業(yè)內(nèi)窺鏡的無損檢測技術(shù),可以準(zhǔn)確的觀察到發(fā)動機(jī)葉尖間隙的各種內(nèi)部情況,并且除了查看表面缺陷之外,還能用測量技術(shù)進(jìn)行缺陷測量,在工業(yè)各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域使用非常普遍;
在檢測過程中,如果采用傳統(tǒng)的檢測工具,在畫面的清晰度和探頭的靈活度上都有所欠缺,這樣就會造成傳輸?shù)漠嬅娌磺逦?,對于過于細(xì)小的瑕疵就會遺漏,而探頭無法360°擺頭的話視野上就達(dá)不到足夠的寬闊度,隱秘的角落就會查看不到;
而隨著工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測技術(shù)的發(fā)展,在攝像頭的像素值上得到了大幅度的提升,一般像素值都在百萬級以上,再加上輔助照明系統(tǒng)的加持,不管內(nèi)部多么細(xì)小的瑕疵都能清晰的傳送到顯示屏上;
除了最基本的觀察畫面的能力,工業(yè)內(nèi)窺鏡在瑕疵測量上也有了新的進(jìn)展,在操作時(shí),只需要在瑕疵部位選定好三個(gè)檢測點(diǎn),就能建立一個(gè)數(shù)字參考的平面,系統(tǒng)便會自動匹配圖像上的像素點(diǎn),就算專業(yè)的檢測人員也不一定能達(dá)到這樣的準(zhǔn)確度;
使用工業(yè)內(nèi)窺鏡的檢測測量技術(shù),對于檢測結(jié)果是非常準(zhǔn)確的,極大的縮小了誤差,和以前比較傳統(tǒng)的檢測方式相比,比較測量法更加深入的進(jìn)行瑕疵的距離測量,給檢測人員節(jié)省了更多的精力和時(shí)間;
傳統(tǒng)的物鏡測量主要是二維的測量方式,受到視覺誤差的影響,如今的工業(yè)內(nèi)窺鏡比較測量法,可以在三維立體的維度進(jìn)行測量驗(yàn)證,避免了錯誤率讓檢測的準(zhǔn)確性進(jìn)一步提升;
深圳微視旗下各系列工業(yè)內(nèi)窺鏡產(chǎn)品,具有三維立體比較測量法,能夠清晰的檢查出葉尖間隙的各種內(nèi)部瑕疵,準(zhǔn)確判斷出瑕疵的三維立體大小,比較測量法的精準(zhǔn)測量數(shù)據(jù),能夠幫助客戶做出正確的決策,避免遺漏安全隱患,節(jié)省不必要的維修開支。